分析师表示，在捷蓝航空的交易受阻后，精神航空可能被迫停业

　　

　　纽约——

　　一位航空业分析师在一份报告中称，由于联邦法院决定阻止向捷蓝航空(JetBlue Airways)出售Spirit Airlines的提议，Spirit Airlines最终可能会破产并被迫停业。

　　Cowen的分析师贝克尔(Helane Becker)在一份报告中指出，与许多航空公司破产的情况不同，在破产法庭上破产的航空公司要么摆脱债务，成为一家财务状况更为健康的公司，要么最终被另一家航空公司收购并并入其业务，而精神航空更有可能面临的情况是清算其资产。

　　顶级商业头条，都在一个地方

　　她在周三给客户的一份报告中写道:“我们承认，这听起来有些危言耸听，也有些苛刻，但现实情况是，我们认为，能够让Spirit进行重组的可能性有限。”“我们相信，精灵航空将首先寻找替代买家，但另一家航空公司可能会(从反垄断监管机构那里)遭到同样的阻挠。”

　　在美国市场上，精灵航空是提供超低基本票价的先驱，但几乎所有其他选项都要额外收费，包括随身行李。它的票价促使各大航空公司在飞机上提供一定数量的无装饰的“基本经济”座位。它还引发了人们的担忧，即捷蓝航空收购它将导致整个行业的票价上涨——这种担忧导致司法部的反垄断案阻止了这笔交易。

　　但如果贝克尔是对的，勇气号仍有可能消失。如果发生这种情况，可能会导致对拜登政府阻止该交易的行动的批评，司法部长梅里克·加兰和交通部长皮特·布蒂吉格发表声明，赞扬这一决定。

　　“经过几十年的航空公司整合，这一裁决表明了将竞争放在首位的重要性，”Buttigieg周三在X上写道。他说，“本届政府在竞争问题上守住了底线，以支持消费者有更多的选择，降低机票价格。”

　　尽管获得了数十亿美元的联邦援助以保持飞行并防止大规模裁员，但在大流行的头两年，美国所有航空公司都出现了数十亿美元的亏损。但随着航空旅行需求在2022年反弹，大型航空公司的盈利能力也有所回升。

　　但像精灵航空这样的小型航空公司，通过提供更低的票价来吸引喜欢买便宜货的休闲旅客，却继续举步维艰。继2020年和2021年亏损10亿美元之后，该公司在2023年前9个月亏损2.64亿美元。据路孚特(Refinitiv)调查的分析师称，预计2023年最后三个月将再亏损1.75亿美元，今年将再亏损3.1亿美元。

　　Spirit有11亿美元的债务将于2025年9月到期。惠誉周三在一份报告中说，它将面临为这些债务再融资的挑战。

　　“精灵航空明年将面临重大的再融资风险，”惠誉(Fitch)在报告中称，“与此同时，该公司在提高盈利能力方面面临严重阻力，包括发动机可用性问题、某些休闲市场产能过剩以及竞争激烈。”惠誉已将精灵航空的垃圾债券评级从目前的b级下调至观察名单。

　　精神航空没有直接评论贝克尔的分析，但表示有信心能够挺过目前的困境。

　　该公司在发给CNN的一份声明中表示:“虽然我们对法院的判决结果感到失望，但我们对自己的实力和战略充满信心。”“我们仍然致力于为客人提供实惠的票价和优质的服务，并为我们的团队成员提供绝佳的机会。Spirit一直在采取并将继续采取谨慎措施，以确保其资产负债表和持续运营的实力。”

　　破产程序的目的是让亏损公司摆脱债务和其他负担不起的费用，继续经营。许多公司，包括大多数国家的主要航空公司，已经破产，并在未来继续创纪录的利润。

　　但贝克尔表示，精神航空不太可能重新谈判其交易，特别是与拥有其许多飞机的飞机租赁公司，这些飞机都是空客制造的单通道喷气式飞机。由于目前对这些飞机的需求强劲，拥有这些飞机的租赁公司更倾向于直接从无力支付的航空公司手中收回这些飞机，而不是与他们就更低的价格进行谈判。

　　她写道:“对窄体飞机的需求非常高，尤其是考虑到波音公司目前的问题，而且出租人更有可能收回飞机，而不是重新谈判租赁。”“事实上，捷蓝航空可以在精神航空可能进行的重组期间，从出租人那里租赁该公司的飞机。”

　　在法院做出裁决后，Spirit股价周二下跌47%，在贝克尔发布报告后，该股周三又下跌22%，周四下跌逾25%。这两笔交易加起来意味着，本周迄今为止，这两笔交易的价值下跌了70%。

　　在周二宣布的一项裁决中，联邦法官威廉·杨同意司法部的观点，即允许捷蓝航空收购精灵航空将违反反垄断法，并减少精灵航空的商业模式给美国航空业带来的票价下降压力。

　　他写道:“在明显不确定的时期，法院已经尽了最大努力……预测从Covid-19大流行中复苏的动态市场的未来。”“拟议中的收购将消除精神航空作为市场上所有其他航空公司的竞争对手，从而减少所有其他航空公司的竞争压力。”

　　裁决后，捷蓝航空和精灵航空发表联合声明，称他们正在考虑是否上诉。

　　捷蓝航空和精灵航空在发给CNN的联合电子邮件声明中表示:“我们仍然相信，我们的合并是增加急需的竞争和选择的最佳机会，可以为更多市场的更多客户提供低票价和优质服务，同时增强我们与美国主要航空公司竞争的能力。”“作为法律程序的一部分，我们正在审查法院的裁决，并评估我们的下一步行动。”