
未来,包机可能会被用来驱逐那些国际保护申请被拒绝的人。
政府采购办公室(OGP)已发出呼吁,要求有兴趣的公司提交建议书,以评估包机供应的市场容量,自2019冠状病毒病大流行之前,政府就没有在驱逐出境中使用过包机。
此举是因为政府试图加快来自所谓“安全国家”的人的庇护申请程序,阿尔及利亚和博茨瓦纳将于明天被列入名单。
“今后,国家期望能够从特定原籍国确定足够数量的个人,以便在经济上可行地使用包机业务。国家希望能够获得这样的服务,”OGP说。
司法部长海伦·麦肯蒂今天在政府大楼对记者说,她的意图是,在必要时,如果在类似的时间框架内做出了一些决定,政府将能够使用包机将更多的人带到一个特定的国家。
“但是你也可能会遇到这样的情况,你可以租一架较小的飞机,你可能会有一些有风险的人,他们被驱逐出境,或者他们被gardaí护送,我们也可以在这种情况下使用它。所以要在那里准备好。”她说道。
这位部长说,她没有任何时间表,什么时候可以提供包机,但她说,政府必须有选择。
她说,这种航班以前在爱尔兰就有,其他欧盟国家也使用这种系统。上一次在爱尔兰运营此类航班是在2019年。
近年来,由于前来寻求国际保护的人数不断增加,以及超过10万名逃离乌克兰战争的难民,该国的庇护体系整体承受着严重压力。
过去,爱尔兰与其他欧盟国家有互惠安排,通过这种安排,遣返航班上的座位是共享的。
例如,一架从爱尔兰起飞的飞机可以在另一个成员国(如法国)停留,在飞往目的地国家之前搭载更多的人。
包机将使政府能够再次利用这类安排。
有兴趣的公司提交申请的截止日期为今年2月28日。
正如《华尔街日报》今早报道的那样,麦肯蒂还证实,对安全国家名单的审查导致阿尔及利亚和博茨瓦纳被列入安全国家名单。
“我们调查了四个国家。其中的两个国家,巴基斯坦和尼日利亚,我们不能说他们是安全的国家,但是对于另外两个国家,阿尔及利亚和博茨瓦纳,我对已经实施的进程非常有信心。”
她说,希望这能传递一个信息,即爱尔兰的国际保护体系不是“经济移民的单独途径”。
“对于这两个国家,我非常有信心,虽然我们看到来自这些国家的人数有所增加,但绝大多数是出于经济原因而来。
“重要的是要强调,这并不意味着来自目前10个安全国家中的任何一个的人不能寻求国际保护。他们可以,他们将能够,但他们将以更快的方式处理。他们的决定将在更短的时间内做出。如果他们做出了否定的决定,他们将被要求离开,或者他们将被支持以更快的方式离开。
“我希望它发出一个非常明确的信息,即国际保护体系是为真正需要保护的人服务的。它永远不应该被用作经济移民的退路或单独的途径。”
去年,来自“安全名单”国家的申请人数减少了近40%。
“那些寻求保护的人80%都被拒绝了。然后在上诉中,大约80%的判决得到了维持。所以,我真的认为这表明这个系统是有效的。”
麦肯蒂说,她还向内阁通报了欧盟新的庇护和移民协议,并表示她建议爱尔兰“尽快”加入该协议。
克里斯蒂娜·芬恩报道
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