这位61岁的老人失去了一份近六位数的工作，一直在为快递软件开车：“我没有一天休息”-陌自动

　　这是NBC新闻“支票簿编年史”的一部分，这是一系列突出美国人日常财务现实的人物特写。

　　在Covid-19大流行之前被解雇，此后一直在努力寻找全职工作。

　　她的收入来自在ship等快递应用程序上送食物和其他物品，但她计划开始更常规的工作，成为911调度员。

　　贝姬·梅尔文(Becky Melvin)的手机经常被发现，但原因与许多其他美国人不同。

　　现年61岁的梅尔文来自佛罗里达州杰克逊维尔地区，2019年，他从田纳西州纳什维尔一份近六位数的公关工作中被解雇。自疫情开始以来，她每周工作7天，在配送应用程序上收发订单，通常每次工作12个小时。

　　“如果我不带手机去洗手间，我可能会错过一个订单，”她说。“或者在我洗衣服的时候。”

　　主要收入来源:在Shipt和Instacart上穿梭订单，去年的税前收入约为5万美元。她预计，如果她能顺利通过应聘911调度员的招聘程序，年薪将升至7.5万美元左右。梅尔文说，在失去公关工作之前，她每年的收入接近10万美元。

　　居住环境:她拥有一套三卧室、两浴室的房子，每月的购房成本总计约为2,900美元(约合人民币2,900元)。

　　经济前景:梅尔文说她的生活可能会更糟，但现在不是很好。

　　“听起来我过得不错，但我有很多事情要做。如果他们中的任何一个同时离开，就像多米诺骨牌效应，”她说。“别以为我不用领食品券就过得轻松。”

　　尽管经济看似强劲，但仍有数百万独立承包商在零工平台上赚钱，梅尔文就是其中之一。两年多来，失业率一直徘徊在4%的历史低点附近，收入中位数基本上与通货膨胀保持同步，自2022年夏季达到9%以上的峰值以来，通货膨胀率已放缓至3.3%。

　　但由于许多国家的生活成本仍然很高，零工继续受到欢迎。美国银行发现，其近7000万客户中，从零工平台获得收入的比例在3月份达到3.8%，超过了2022年的上一个峰值。

　　梅尔文说，演出的生活方式很艰难:“我摇摇欲坠。我一天也不休息。这在身体上是要付出代价的。这在情感上对我造成了伤害。”

　　预算痛点:梅尔文说，由于家庭财政紧张，她不得不推迟必要的医疗程序和房屋维修。

　　她说:“多年来，经过几次热带风暴和飓风的破坏，我的篱笆已经零零碎碎了。”梅尔文说，因为她没有医疗保险，她已经有一段时间没有看过医生或牙医了。

　　税收:这是她有生以来第一次推迟支付今年欠下的联邦税款。她认为她最终可能不得不动用她的存款来做这件事——尽管她希望把这些钱留作抵押贷款。“这是最重要的，”她说。

　　工作生活:梅尔文说，她已经在从她那里订购食品杂货的顾客中建立了声誉。“他们喜欢我这个人，”她说。“有些人已经成为了朋友。”

　　“在过去的四年里，我几乎全靠做这个赚到了生存的钱，”她说，但“这很艰难。”

　　梅尔文说，由于快递应用保证的基本工资不足以维持她的生活，她严重依赖小费。她仍然不习惯为小费而工作——尤其是当那些似乎付得起小费的顾客却付不起的时候。

　　“把车停在一栋价值七位数的房子前感觉很糟糕，我刚刚完成了一笔248美元的Target订单，我用了我的车，用了我的时间，把它送到了你那里，两个小时后你没有给我小费。”是的，这让我很生气。”

　　梅尔文说，她保留了一份客户没有给小费的地址清单，这样她就能记住不再去那里送货了。

　　寻找带薪工作:梅尔文说，经过长时间的求职，她现在正在成为一名911调度员，她将连续几天轮班工作，每次工作12小时。她说，这个职位按小时支付工资，加上加班费，年薪约为5.1万美元，夜班工资会有所提高，如果一年内达到一定的标准，还会有5000美元的奖金。

　　梅尔文说，在她瞄准调度员这个机会之前，她一直在努力找到一份更稳定的工作。

　　“我已经参加了第二次、第三次、最后一次面试。我就是找不到工作，”她回忆说，并补充说，她认为年龄歧视在招聘雇主中“猖獗”。

　　即使在她成为一名911调度员之后，她仍然计划在休息日继续为她最可靠的客户提供服务。

　　她说:“我估计两份工作一年能挣7.5万美元左右，而且福利不错。”

　　从苦差事中解脱出来:“我过去可以出去旅行，做些事情，出去玩，”她说。“现在我看着Instagram上的东西，心想，‘我现在做不到。’”

　　尽管如此，去年梅尔文还是决定和她的一个儿子和他的家人一起去游轮旅行，这是她五年来的第一次度假。她说，这花了她大约一年半的积蓄。

　　“我说，‘我有段时间没做这个了，但我需要休息一下。’”

这位61岁的老人失去了一份近六位数的工作，一直在为快递软件开车：“我没有一天休息”